嘉杭高速公路是蘇州 “一縱三橫一環(huán)十射”高速路網(wǎng)的‘一縱’，南北走向，北接蘇通長(zhǎng)江大橋，南接浙江乍浦，蘇州段全長(zhǎng)100km.雙向4車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h,目前南段在進(jìn)行4擴(kuò)6改造。是江蘇省、蘇州市重點(diǎn)實(shí)施工程之一，北邊連接蘇通長(zhǎng)江公路大橋、沿江高速公路和常熟港南聯(lián)浙江省乍嘉蘇高速公路，途經(jīng)常熟董浜、古里、白茆、唐市 沙家浜，相城區(qū)陽(yáng)澄湖、湘城、太平、元和，工業(yè)園區(qū)婁葑，吳中郭巷、良種場(chǎng)，吳江松陵、同里、八坼、黎里、平望、盛澤等18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，江蘇段全長(zhǎng)100公里，雙向四車(chē)道，其中蘇州南樞紐往南至滬渝高速公路為雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)，估算總投資45億，是江蘇省第一條以“省市共建，以市為主，股份制建路”模式實(shí)施的高速公路項(xiàng)目。

　橡膠氣囊，又叫混凝土預(yù)制空心板橡膠充氣芯模，橋梁充氣芯膜，橡膠內(nèi)模，是利用橡膠的高分子特性與高強(qiáng)度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。

　它使用簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)耐用，可反復(fù)使用近百次，不充氣時(shí)柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模，可以多次重復(fù)使用，是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。

　橡膠氣囊還具有一系列的優(yōu)點(diǎn)：

　1、使用方便，使用后方便拆除，節(jié)省勞動(dòng)時(shí)間和勞動(dòng)成本，降低工作強(qiáng)度。

　2、我廠(chǎng)生產(chǎn)的橡膠氣囊投資回報(bào)率高，每條橡膠氣囊可以反復(fù)使用,節(jié)省成本投入。

　3、全部采用天然橡膠和合成橡膠搭配使用之工藝，保證橡膠氣囊的質(zhì)量穩(wěn)定。